您作为电动车主责与小车次责相撞，可能面临以下法律风险：1.赔偿金额超出预期的风险：若您未充分核算损失，可能低估需自担的金额。例如，您的医疗费共10万元，交强险赔付1.8万元后，剩余8.2万元按主责70%计算需自担5.74万元，若您未提前准备，可能面临经济压力。2.证据不足导致责任比例争议的风险：若您未保存事故现场的关键证据（如您未闯红灯的监控），小车方可能主张您的过错更严重，导致法院调高您的主责比例（如从70%升至90%），增加赔偿金额。
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针对您作为电动车主责与小车次责相撞的赔偿问题，可依据《道路交通安全法》第七十六条分析如下：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。您作为电动车主责（非机动车方），存在过错，小车方的赔偿责任可依法减轻。具体适用为：首先由小车交强险在责任限额内全额赔付您的损失（不区分责任）；不足部分，因您主责，需承担60%-90%的损失，小车次责方承担10%-40%。若小车方有损失，您需按主责比例赔偿其超出交强险的部分。结论：您需按主责比例承担自身及小车方的损失，交强险先行赔付后再分责。
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您作为电动车主责与小车次责相撞，以下特殊情况会影响处理结果：1.小车方未投保交强险：若小车方未购买交强险，原本由交强险赔付的部分（如您的医疗费1.8万元内、财产损失2000元内）需由小车方自行承担，您无需自担该部分损失，但需注意小车方是否有赔偿能力。2.您存在无证驾驶电动车的情况：若您无证驾驶，可能被认定为过错加重，主责比例可能从70%升至80%，需承担更多赔偿责任；同时，您可能面临交警的行政处罚（如罚款）。3.事故造成第三方损失：若事故导致路边行人受伤，您作为主责方需按比例承担第三方的损失，小车次责方承担剩余部分，交强险优先赔付第三方损失。
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您作为电动车主责与小车次责相撞，需避免以下常见错误操作：1.拒绝承认主责：若您不认可交警的主责认定却未在3日内申请复核，将导致责任认定生效，后续难以变更，可能需承担更多赔偿责任。2.未及时收集证据：若您未保存事故现场照片或监控录像，小车方可能否认事故细节，影响责任比例的认定，导致您的损失无法充分举证。3.私下签订不平等协议：若您在未核算损失的情况下与小车方签订赔偿协议，可能因协议显失公平（如赔偿金额远低于实际损失）而损害自身权益。这些错误操作可能加剧您的赔偿压力，建议您进一步咨询律师，规避风险。

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